۹۵ درصد ناوگان مترو تهران فعال است

به گزارش فست فود باز، مدیرعامل شرکت واگن سازی تهران اظهار داشت: با هدف گذاری صورت گرفته، داخلی سازی واگن های وارداتی از ۳۰ به ۵۰ درصد رسید و در کنار آن تولید واگن های داخلی هم شروع شد.

به گزارش فست فود باز به نقل از خبرنگاران جوان، علیرضا شیخ طاهری مدیرعامل شرکت واگن سازی تهران با بیان این که هم اکنون هزار و ۵۲۱ دستگاه واگن مترو در خطوط هفت گانه تهران درحال خدمات رسانی است، اظهار نمود: مترو تهران در اوج فعالیت خود، روزانه بیشتر از دو میلیون نفر را جابجا می کند. بطور کلی می توان گفت ۹۵ درصد از ناوگان باوجود تحریمها و مسایل اقتصادی موجود درحال فعالیت است.
وی با تاکید بر این که توجه شهردار تهران به حمل و نقل پاک زمینه ای را فراهم نمود که مترو تهران یکی از اهداف اصلی توسعه پایتخت باشد، اشاره کرد: گسترش زیرساخت، افزایش خطوط، ایستگاه ها و افزایش ناوگان هم زمان در حال انجام می باشد. با عنایت به افزایش ایستگاه ها و خطوط برای کاهش سر فاصله حرکت قطار ها باید ناوگان را به سه برابر وضعیت فعلی برسانیم و به عبارتی به چهار هزار و ۵۰۰ دستگاه واگن برسیم.
شیخ طاهری با اعلان اینکه ما در کنار واردات واگن از چین، اورهال، نگهداری و تعمیرات ناوگان موجود را هم انجام می دهیم، خاطرنشان کرد: با عنایت به فعالیت فعلی ناوگان، می توانیم بگوییم که شرکت واگن سازی در حوزه اورهال به خوبی عمل کرده است.
وی ضمن اشاره به تأمین واگن از مسیر تولید قطار ملی و واردات، اظهار داشت: همانطور که پیش از این هم اعلام شده، از سال ۱۳۹۶ تا سال ۱۴۰۲ قرارداد با چین مسکوت و متوقف بود و به صورتی تأمین ناوگان ۶ سال متوقف ماند. این قرارداد در سال ۱۴۰۲ به مرحله اجرایی رسید و در کنار آن داخلی سازی واگن هم صورت پذیرفت.
مدیرعامل شرکت واگن سازی تهران با اعلان اینکه سطح داخلی سازی واگن هیچگاه از ۳۰ درصد فراتر نرفته بود، اذعان کرد: با هدف گذاری صورت گرفته، داخلی سازی واگن های وارداتی از ۳۰ به ۵۰ درصد رسید و در کنار آن تولید واگن های داخلی هم شروع شد. ساخت یک قطار هفت واگنه به عنوان نمونه اولیه در سال ۱۳۹۸ دنبال شد و در این نوبت قراردادی بین شهرداری تهران با شرکت واگن سازی برای انبوه سازی این واگن ها صورت پذیرفت و قرار شد ۱۵ رام قطار توسط واگن سازی تولید شود و سقف داخلی سازی آن ۸۵ درصد باشد.
وی ضمن اشاره به رشد فزاینده استقبال شهروندان از مترو، خاطرنشان کرد: با عنایت به این موضوع شهرداری تهران در کنار واردات واگن ها تولید داخلی را هم دنبال کرد. این مبادرت به صورت جدی در این سال ها اجرایی شد.
شیخ طاهری با اعلان اینکه با پیگیری های شهردار تهران قرارداد با چین از ۶۳۰ دستگاه به ۷۹۱ دستگاه واگن افزایش پیدا کرد، خاطرنشان کرد: تمام مراحل طراحی این واگن ها انجام و تولید آن شروع شد که به زودی دو رام از این قطار ها وارد کشور می شود و تا ظرف پنج سال تعداد زیادی قطار وارد کشور خواهد شد.
وی ضمن اشاره به افزایش تعداد واگن های قرارداد با چین به هزار و ۷۱ دستگاه، اظهار داشت: با این اقدام ظرف پنج سال تعداد واگن ها به دو هزار و ۵۰۰ دستگاه خواهد رسید.
مدیرعامل شرکت واگن سازی تهران با اعلان اینکه برای پاسخگویی به نیاز شهروندان تنها نمی توان به تولید داخل تکیه کرد، خاطرنشان کرد: شرکت های چینی مکلفند در تولید واگن ها سهم داخلی سازی را رعایت نمایند. چینی ها به این مساله کمک می کنند که شرکت واگن سازی تهران به حدی از تکنولوژی نائل شود که شریک آنها در تولید واگن ها باشد.
وی به تاثیر تحریمها بر واردات و تولید واگن اشاره نمود و اضافه کرد: نمی توان تحریمها را در نحوه و سرعت انجام اقدامات بی اثر دانست، اما ما را متوقف نمی نماید. ما خویش را موظف به تولید می دانیم؛ حتی اگر تحریم هم وجود نداشته باشد تولید کار ساده ای نیست.
شیخ طاهری با اعلان اینکه تحریمها مشکلاتی را اضافه کرد، اما چینی ها در این فضا همکاری خوبی با ما داشتند، اظهار داشت: در دوره ای که فشار های آمریکا افزوده شد چینی ها کمی مردد شدند، اما هم زمان با آن تیم فنی و مهندسی شرکت واگن سازی اراده خویش را با دستور شهردار تهران به کار گرفت و با درصد بیشتری از داخلی سازی، واگن های ملی را تولید کرد که همین اقدام رویکرد چینی ها را برای همکاری هرچه بیشتر تغییر داد.
شیخ طاهری با تاکید بر این که ما تولید را متوقف نکردیم، خاطرنشان کرد: در همین دوران دو رام قطار ملی تولید کردیم که در خطوط دو و چهار وارد ناوگان شدند و با گذشت ۶ ماه از فعالیت آنها همپای دیگر قطار ها خدمات رسانی می کنند.

منبع: fastfoodbaz.ir